El vuelo transcurría de manera habitual cuando los pasajeros en la cabina comenzaron a percibir un denso humo y un fuerte olor a quemado proveniente de los compartimentos superiores. En cuestión de segundos, la sobrecalentada batería de litio comenzó a lanzar chispas y humo dentro de uno de los equipajes de mano.
La aeronave tocó tierra sin inconvenientes. A su llegada, personal de emergencia e ingenieros de la aviación inspeccionaron la cabina y evaluaron los daños materiales, los cuales quedaron limitados únicamente al equipaje involucrado y la zona inmediata del maletero. Los pasajeros desembarcaron de manera ordenada y fueron reubicados para continuar hacia su destino final.
Las baterías de ion-litio que alimentan los powerbanks, teléfonos y computadoras portátiles están reguladas estrictamente en la aviación civil debido al riesgo de descontrol térmico si están dañadas, sufren un cortocircuito o son sometidas a presión.
Por esta razón, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) exige que los powerbanks se transporten exclusivamente en el equipaje de mano (nunca en la bodega documentada) para que, en caso de que ocurra una falla o incendio, la tripulación pueda intervenir inmediatamente.
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